Phân tích phạm vi ứng dụng của máy vỉ hoàn toàn tự động trong xe buýt
Với sự phát triển nhanh chóng của các mạng lưới giao thông, nhu cầu về xe chở khách tiếp tục phát triển và các yêu cầu về sự an toàn và thoải mái của xe khách cũng không ngừng tăng lên. Vẻ đẹp và sự sang trọng của các bộ phận bên trong đã trở thành một trong những biểu tượng quan trọng của những chiếc xe buýt sang trọng cao cấp.
Các bộ phận bên trong chủ yếu đề cập đến các bộ phận nhựa, và các quy trình đúc của chúng bao gồm đúc phun, đúc phồng rộp, đúc thổi, đùn, v.v ... Đúc phun có hiệu quả sản xuất cao, độ chính xác cao của các sản phẩm đúc và có thể đúc các bộ phận phức tạp. Tuy nhiên, chi phí đầu tư khuôn rất cao, cập nhật sản phẩm chậm và kích thước của các bộ phận bị giới hạn bởi các thông số kỹ thuật của máy đúc. Do đó, ứng dụng chính của việc ép phun trong xe buýt là các bảng dụng cụ. , Cửa hàng điều hòa không khí và các bộ phận phức tạp khác cũng như các bộ phận yêu cầu phù hợp chính xác. Các máy vỉ hoàn toàn tự động có chi phí đầu tư khuôn thấp, phù hợp để sản xuất các bộ phận kích thước lớn và phù hợp cho các sản phẩm có thể được thay thế nhanh chóng, nhưng độ chính xác về chiều không cao và hiệu quả sản xuất thấp. Vì nội thất xe chở khách chủ yếu được làm bằng các bộ phận bao phủ lớn, các yêu cầu chính xác không cao và đầu ra của xe buýt không cao. Một mô hình thường được sản xuất khoảng vài trăm đơn vị mỗi năm. Ngoài ra, khách hàng thường đưa ra các yêu cầu khác nhau cho cấu hình nội thất của xe. Kích thước và sự xuất hiện của các bộ phận thay đổi ít nhiều, vì vậy quá trình vỉ thường được sử dụng trong các bộ phận bên trong của xe khách. Đúc và ép đùn cả hai bộ phận nhựa với các yêu cầu cụ thể và phạm vi ứng dụng của chúng bị giới hạn trong lĩnh vực nội thất xe chở khách.
Máy vỉ hoàn toàn tự động có thể được chia thành hai loại theo công nghệ: mụn nước và vết phồng da mềm. Vật liệu được sử dụng cho vỉ chủ yếu là tấm acrylonitril-butadiene-styrene (ABS), và một số lượng nhỏ các bộ phận được làm bằng tấm thủy tinh hữu cơ (PMMA). Các tấm bên trong ở bên trái và bên phải của taxi chở khách, bảng điều khiển bên trong trên cùng, bảng điều khiển bên trong phía sau và một số nắp hộp điện và các nắp khác đều được làm bằng các tấm ABS. Ngoài ra còn có một xu hướng sử dụng bảng ABS composite để thay thế các bảng ABS thông thường. Bảng ABS composite thêm một lớp vật liệu polypropylen hoặc polyvinyl clorua bọt vào bảng, và cuộn chúng lại với nhau thành một bảng có kết cấu bằng da hoặc cảm giác như da thật. Vỏ âm thanh của bảng điều khiển đòi hỏi sự minh bạch và lưới tản nhiệt thoáng khí bên ngoài thân xe đòi hỏi phải chống lão hóa thường được làm bằng kính hữu cơ. Quá trình vỉ da mềm chủ yếu được sử dụng trên bảng điều khiển xe khách. Cơ thể thường là sợi thủy tinh (FRP) và các lỗ hút không khí được mở trên FRP để hấp thụ da. Các vật liệu da chủ yếu là chất liệu clorua polyvinyl cộng với polypropylen (PVC/ PPF).
Khuôn vỉ được chia thành ba loại: khuôn thép, khuôn sợi thủy tinh và khuôn gỗ. Khuôn thép có tuổi thọ dài và có thể sản xuất hơn 10.000 sản phẩm. Chúng có độ chính xác cao, hiệu quả đúc và chi phí, và thời gian xử lý lâu dài. Chúng phù hợp để sản xuất một lượng sản phẩm nhất định đã được hoàn thiện. Khuôn sợi thủy tinh có tuổi thọ ngắn và dễ dàng bị biến dạng khi được làm nóng. Nhiệt độ tối đa mà khuôn có thể chịu được xấp xỉ dưới 80 ° C. Tuy nhiên, chu kỳ sản xuất khuôn là ngắn và chi phí thấp. Nó phù hợp cho việc sản xuất các lô nhỏ của các bộ phận. Nói chung, khuôn phải được sửa đổi lại sau khi khoảng 100 phần được sản xuất. Khuôn gỗ chủ yếu được sử dụng để sản xuất thử nghiệm hoặc khi chỉ có một vài sản phẩm được sản xuất. Độ chính xác của khuôn là tồi tệ nhất và tuổi thọ là ngắn nhất. Nói chung, khi một tá các mảnh được sản xuất, các khuôn gỗ sẽ bị nứt hoặc bị biến dạng nghiêm trọng. Tuy nhiên, các khuôn gỗ là chi phí thấp, nhanh chóng để sản xuất và nhanh chóng sửa đổi. Do đó, nó rất phù hợp cho việc phát triển và sản xuất thử nghiệm các sản phẩm mới.
Các máy vỉ hoàn toàn tự động bao gồm máy đúc tự động và đúc thủ công. Máy đúc tự động phù hợp để sản xuất hàng loạt và có thể tự động hóa toàn bộ quá trình từ vận chuyển tấm đến sưởi ấm tấm, xử lý vỉ, làm mát, hạ thấp và vận chuyển sản phẩm cuối cùng. Máy đúc tự động có hiệu quả cao, chất lượng sản phẩm ổn định và cường độ công nhân thấp, nhưng kích thước sản phẩm bị giới hạn bởi máy. Khi kích thước khuôn nhỏ hơn kích thước được chỉ định bởi máy Kích thước, nếu không các vật liệu tấm còn lại sẽ được tăng lên. Các khuôn được sử dụng trong máy đúc tự động chủ yếu là khuôn thép. Phương pháp hình thành nhân tạo tương đối đơn giản. Thiết bị chính là phòng làm khô tấm, máy nén, khung báo chí và khuôn. Sau khi tấm được làm nóng, tấm được lấy ra và đặt trên khuôn bằng tay, cạnh của khuôn được kẹp bởi khung nhấn, và sau đó không khí được hình thành. Kích thước của khuôn không bị giới hạn, miễn là có một phòng sấy đủ lớn. Đây là phương pháp đúc cho ống dẫn khí lạnh dài hơn 7 mét. Phương pháp hình thành nhân tạo là không hiệu quả và bị ảnh hưởng rất nhiều bởi các yếu tố con người. Do đó, khuôn thép thường không được sử dụng và hầu hết chúng sử dụng khuôn sợi thủy tinh.
Huatao cung cấp thiết bị đúc thổi. Bao gồm:
Thiết bị khuôn nhựa
Máy đúc thổi tự động
Máy đúc thổi bán tự động
PS máy tạo bọt
Máy tạo bọt Epe
Máy đúc bọt pu
Máy đúc ngang ngang
máy đúc dọc
Máy ép phun hoàn toàn bằng điện
Máy vỉ dày
Máy vỉ mỏng
Màu nhựa masterbatch
Máy tái chế nhựa
Cho dù bạn cần trợ giúp với việc lựa chọn thiết bị, tối ưu hóa quy trình hoặc tùy chỉnh thiết kế, nhóm của chúng tôi có thể giúp đỡ. Chúng tôi có chuyên môn và kiến thức để phân tích nhu cầu dự án của bạn, xác định các thách thức và phát triển các giải pháp sáng tạo.